ADS-B 接收器上線!
昨天被 FC0012 的 silicon tuner 擺了一道,心有不甘,我想起之前在淘寶買過另個 RTL-SDR 的接收器,它有兩個 SMA 接頭,一個是 30MHz 以下的 HF 輸入,另一個是 30MHz 到 1.7GHz 的 UHF/VHF 輸入。我不是很確定它裡面的 silicon tuner 晶片是哪一顆,但如果它外殼上的標示沒有騙人的話,至少應該是 R820T/T2 或 R828D 這幾顆可以 tune 到 1.7GHz 的晶片吧。
有了昨天的經驗,我先不上 Pi24,而是在筆電上做實驗。
我把接收器插上,RTL-SDR 跑起來。
耶,這個接收器裡的 tuner 晶片是 R828D,有希望了。
但因為這個接收器的 antenna input 是 SMA 接頭,我手上的 1090MHz 天線都是 MCX 的,手邊也沒有轉接線,我就隨便先拿了一個不知道什麼頻段但接頭是 SMA 的天線接上去,然後執行 Cocoa1090。
我用 FlightRadar24 查了 UIA8725 這個航班的即時動態,果然是一架立榮從松山飛台東的 ATR,而且看起來是從 10 跑道起飛走宜蘭 1A 離場程序:
所以剛剛有段時間飛機很接近信義區上空,我才能在室內收到它的 ADS-B 訊號。
所以根本也不用 1090MHz 專用的天線嘛?!
於是我就把接收機接到 Pi24 的機器上,然後把整組 setup 拿到窗戶邊去了。
一拿到窗戶邊,ADS-B 的資料就源源不絕進來。
從 Pi24 的網頁介面看到的飛機,可以直接點進去連到 FR24 的網站上看到它在哪裡。
點了之後我才嚇一跳。上面列表中的第一台飛機是華航的 783,從桃園要飛胡志明市,它現在在八里外海:
也就是說我在信義區可以收到遠在八里外海上空的飛機發出來的 ADS-B 訊號。
商用噴射客機的 ADS-B 發射功率最少要 125W,通常會到 200W,以 line of sight 來說這個功率跟這個距離算合理,但真的收到來自數十公里外的訊號還是很令人興奮。
於是我想到,我可以用 FR24 app 裡的 AR 功能看一下我視野裡的飛機以及它們的相對位置:
嗯,下午時段北台灣附近的空域還蠻熱鬧的…
再看一下 FR24 datafeed 的統計,我才上線短短半小時,就已經收到 71 架飛機的訊號,報了 372 次 ADS-B 位置。目前最遠的距離收到 24 海里,大概是 45 公里。
上面那幾條藍色的線就是我前兩天瞎忙的結果,機器開整天但是什麼資料都沒收到,因為 silicon tuner 根本不支援 1090MHz =_= 黃色的線就是我剛剛開機後的戰果。
在這邊放一個週末應該可以讓我的 FR24 datafeed 排名大幅上升吧哈哈哈哈哈哈!
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