海邊的雷達車

昨晚照例把車停在港口村的停車場，在那邊過夜，這樣一早起來就可以直接到港口溪看起鷹。

不過今天的起鷹不怎麼樣，雖然有一兩批很大批的，但後繼就弱掉了，不到六點半就差不多收工了。

看完不怎麼樣的起鷹之後，準備要上凌霄亭，就在路過龍磐公園時被這台車吸引住。

我停下車觀察了一下，看起來實在是太有趣了，雖然我的 MBTI 是徹底的 I 人，也一定要上前去搭訕一下。

沒錯，他們也是在看猛禽遷徙，車子上架了兩組 X-band 的 Furuno 船用雷達，一組水平掃描、一組垂直測高。雷達射程三公里，遠到看不到的鷹群，還在雲層上、還在視距外，在雷達回波上統統一覽無遺。

他們看著雷達回波，直接將望遠鏡瞄向特定的方向，馬上鷹群就出現了。真正的視距外接戰！這個外掛實在太猛了！！！

由於 X-band 的雷達對水汽也會有反應，要如何分辨回波是來自雲朵還是移動中的鷹群，就是很重要的訊號處理技術了。從他們的雷達螢幕上看來，靜止不動的回波訊號如附近的地形、雲層等，會用白色顯示，但移動的目標就會用紅色和藍色顯示。所以只要看到白色的回波中有紅色藍色的點雲，八九不離十就是移動中的鷹群。

我查了一下 Furuno 的雷達產品目錄，這種 X-Band 的雷達大概都有 6KW 到 12KW 的 peak output power，可以探測幾十海里。然後在看 Furuno 網站時，發現他們有一顆叫做 DRS4W 的雷達，是一顆用 iOS 裝置當作 terminal 的 stand-alone 雷達。

Peak output 4KW，重量 5kg 多一點，用 12V/2A 供電就可以獨立運作，不需要別的裝備。用手機或 iPad 連上它的 WLAN 就可以觀測了。我查了一下價格，嗯，只要大概一千塊美金…… 好想搞一顆來裝在糞金龜頂上啊。

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我本來以爲他們是學術單位，但攀談之後才知道他們是一間叫研海生態顧問的民間公司，正在開發用雷達追蹤鳥類的系統。趁著墾丁的猛禽遷徙季節來試火力。

由於雷達我也略懂略懂，攀談之後他們發現我不是只來看熱鬧的，就聊了很多。從訊號處理聊到濾波、杜卜勒成像、資料清洗，再聊到 X band 的特性、用相列雷達的可能性⋯⋯聊了很多很多，聊到我都忘了要去凌霄亭。

後來我還跟負責的主管換了名片，回來之後還加了臉書。這真的是個非常有趣的經驗。