香港過境半日遊
這個街景看起來很香港吧 ? 對, 睽違多年後, 我又來到香港了. 做我這一行的, 大概不會有什麼公務上的理由需要到香港來, 唯一的可能就是過境香港到深圳去. 這次因為另一位日本同事搭乘午夜抵達香港的班機, 因此我多了半天在香港停留的時間.
出發以前, 我們先來比較一下兩地的機場. 看圖就好, 其它的就不用我多說了. 每次來到桃園機場的第一航廈, 心裡就會有無限的感慨…
這次因為行程上的需要, 有幸住在香港機場裡的 Regal Airport Hotel. 這可是一晚要價五千多台幣的高級飯店, 而且就位在機場裡, 從入境大廳走個空橋就可以到.
飯店的建築風格和機場很像, 都是鋼骨桁架配上大量的玻璃帷幕.
一晚五千多的飯店長這樣, 跟東京那些鴿子籠比起來實在好太多了.
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既然都來到了香港, 我當然不會甘於就這樣只待在機場. 通往市區的機場快線有賣一種當日來回的車票, 票價跟單程票一樣, 到九龍只要 90 塊港幣, 所以我決定坐機場快線到市區晃晃.
往市區的機場快線每 12 分鐘發一班車, 到九龍站只要 21 分鐘. 但我忘了一件事: 機場快線的九龍站是個前不著村後不著院的車站, 它沒有和任何一條地鐵共構, 離最近的柯士甸地鐵站也要走上好一段路, 還好機場快線站有免費的酒店小巴, 我就挑了可以到尖沙咀 Holiday Inn 的路線上車, 因為我只認得這家酒店呀.
就是這家叫做 “金域假日酒店” 的 Holiday Inn, 我在這裡住過兩次. 第一次是 2000 年第一次到大陸出差時, 一次是 2002 年和 Guava 來香港玩時. 真是充滿回憶的地方呀.
香港的街景很容易辨認, 光看那些從路邊的建築物長到路中間來的超大招牌就知道了. 香港的法規允許招牌可以伸出建築物的邊邊達 4.2 米之遠, 最遠不得超過馬路的分隔線, 因此常常可以看到香港特有的雙層巴士在這些巨大的招牌下方穿梭, 也難怪成龍的電影中多的是從雙層巴士上跳起來抓住招牌的橋段.
我在彌敦道和金巴利道的路口發現一座 “美麗華商場”, 英文跟台灣的美麗華一樣也叫做 Miramar, 不過我後來查了一下, 兩家美麗華並沒有關係, 而且香港的美麗華想來台灣發展時還碰到商標的問題. 重點是, 我在裡面發現一間 UNIQLO. 雖然跑到香港來買日本品牌的 UNIQLO 感覺有點蠢, 但我還是進去殺了一輪…
香港街上另一個特產就是 “莎莎”, 三步五步就一家, 我覺得密度不輸台彎的 7-Eleven. 我實在搞不懂這種像康士美一樣的店開這麼多家要幹嘛…
這張是照給岳父看的, 他開的銀行…
到了九龍不去一下廟街怎麼可以, 所以我從尖沙咀走了一站地鐵站的距離到佐敦, 再從佐敦道轉進廟街. 憑著多年前模糊的記憶, 我還是找到廟街夜市了.
不過, 其實夜市就是那麼一回事, 用的穿的玩的跟台北的夜市沒什麼兩樣, 再加上這裡離大陸這麼近, 感覺買到黑心商品的機率很高, 所以我也不敢亂買東西. 不過香港的夜市有賣一種一排一排的公仔, 便宜又精緻, 這是台灣比較少見的, 所以我就買了一排小叮噹跟一排皮卡丘, 打算回去送給我的左右手, 另外又買了一排現在紅透半邊天的喜羊羊, 這是我自己要的 XD
但說到吃, 這邊夜市的小吃就跟台北完全不一樣了. 香港最有特色的小吃都在路邊一攤一攤的大排檔, 就算拼著拉肚子我也要來嘗一嘗, 何況看到老外都努力又笨拙地拿著筷子搏命演出了, 我怎能錯過呢 ?
我點了一晚菜湯麵, 加一盤炸鮮魷, 一個清淡一個重口味, 配在一起吃剛剛好. 一個人來實在可惜, 光這兩樣就撐死我了. 要是能一大票人來一起吃, 就可以點很多道一起分享, 多讚啊! 旁邊的客人點的每一道看起來都很好吃的樣子呢.
吃到一半, 看看錶, 已經十一點多了. 我記得機場快線最後一從九龍發車是十二點四十幾, 但是我突然想到一件事: 我買的機場快線票是當日來回的, 但它沒寫清楚 “當日” 的定義. 究竟當日是可以用到當天最後一班車呢, 還是過了午夜十二點就不算當日了呢 ? 我不敢冒這個險, 萬一它是過了十二點就失效, 我就得再花港幣九十塊才回得了機場, 那還得了. 所以我就像灰姑娘一樣, 得設法趕在午夜十二點的鐘響前回到機場快線九龍站. 吃快一點吧!
最後, 來看看午夜十二點的機場快線上是什麼樣子:
雖然香港機場是二十四小時運作的, 但沒有人這麼晚從香港去坐飛機的吧 ?
大哥,你好,小弟我是ㄧ位學生,因為我在專題上就是做類似你部落格中有提到的一篇文章,調光的螢光燈,目前我PFC已經做完,正在往下面那部份研製,有找到後級換流器及諧振網路加調光電路,我應該會在近期分析,想請問大哥,可否在有問題時與我ㄧ起討論,因為我看大哥好像很了解這東西,有實際操作過,或介紹幾本書給我閱讀,感謝你.