內湖線初體驗

沒有想到, 我會在這樣的情況下第一次搭內湖線. 本來以為我應該會很認真地從家裡出門, 搭內湖線去個什麼地方的, 不過事情不是這樣發生的.

早上起床時, 看看錶, 已經九點多了, 再跑到陽台上看, 電聯車依舊跑來跑去, 就像試車時那樣, 不同的是車廂裡黑鴉鴉的, 都是人頭. 看起來人很多. 中午到天母去找 BJ, 又去了劍潭, 跟 Guava 討論了一下, 本來想搭捷運出門, 但想想要帶不少東西, 又要轉乘兩次才能到淡水線, 再加上電視新聞上的畫面看起來擠得很嚇人, 就決定還是開車出門.

傍晚, 跟老爸老媽約在美麗華的 TGI Friday’s 吃飯, 慶祝我的生日. 他們帶著兩個小鬼從大湖公園過去, 而我和 Guava 從劍潭直接過去. 車開到美麗華附近時, 讓我覺得全台北市的人都跑到美麗華來了, 我從來沒看過美麗華那邊湧進這麼多人過, 人潮不斷地從劍南路上冒出來, 但路上的車還是塞得滿滿的, 每個路口都打結, 每個停車場都在排隊. 我猜, 本來會開車來的人還是開車來, 而本來沒辦法開車來的人就坐捷運來, 才會有這麼多人. 我讓 Guava 在美麗華先下車, 看看苗頭不對, 還是先開車離開這個是非之地比較好.

索性我就把車開回大湖山莊, 再坐捷運過來吧. 就這樣, 我第一次踏進內湖線的車站.

大湖公園站的一號出口就在大湖山莊街頭, 這裡有長長的電扶梯往上. 但是沒有往下的.

進站的閘門, 剛好有班往木柵的列車進站. 看到車廂裡的人潮了嗎 ? 我開始懷疑我到底擠不擠得上去了.

我到月了月台上時, 上面仍然滿滿的都是人. 上一班列車剛走, 這些都是手腳太慢擠不上去要等下一班的人.

等了兩班車, 我也擠上去了. 真的要用擠的喔, 新聞上的畫面是真的. 讓我想起名古屋的名鐵一宮車站… 以後該不會每天都要這樣吧.

我像個怪叔叔一樣在車廂裡拿出手機拍照, 我只是想讓讀者知道今天車廂裡有多擠而已. 還有, 根據目測, 車廂內天花板的高度應該不到 200 公分, 那個橫的握桿低於我的頭頂高度, 我站著的時候頭要閃過橫桿, 還要小心在臉前晃來晃去的吊環. 這至少比公車的車廂矮了 10 公分以上. 至於大家都詬病的車廂大小, 因為我不常坐木柵線, 無從比較起, 但是跟公車比也嫌小了點是真的, 更不用說跟高運量系統的車廂比了, 那根本是頭等艙比經濟艙.

車子開了一站, 我就發現兩件和木柵線很不一樣的事:

第一, 內湖線雖然也是膠輪系統, 但在輪胎行走的軌道是鋼做的, 而不像木柵線是混凝土鋪面. 軌道的平整度比起木柵線好太多了. 除了偶爾經過伸縮縫時會有點震動外, 幾乎感受不到來自輪胎的震動. 導輪同樣也是與鋼軌接觸, 因此在轉大彎時不會像木柵線那樣劇烈地晃動. 這不知道算不算輕軌, 不, 超輕軌系統 ?

第二, 木柵線進站減速到靜止的那一瞬間, 煞車是鎖死的, 因此列車受到的煞車力會從動摩擦突然變大成靜摩擦, 造成車廂會有頓一下的感覺. 會開手排車的人都知道, 煞車煞到幾乎要完全停止時, 要把煞車完全放掉, 讓車子在最後一瞬間靠那麼一點點摩擦力自己停下來, 才不會在煞停的那一瞬間有頓挫感. 這個技巧對開車的人也許不難, 但對像電聯車這種質量這麼大的車身來說, 就有一定的難度了. 除了要在車身煞停時, 讓乘客感到舒適, 還要在煞停的那一瞬間對準月台門, 因此在減速時的煞車配速非常關鍵. 沒想到內湖線居然可以讓自動駕駛做到無頓挫煞停, 而且還能跟月台門對得準準的, 實在了不起呀.

在龐巴迪公司的網站上看到內湖線電聯車的規格, 順手貼上來. 這種電聯車目前還沒有正式的名稱, 至於新聞上講的 CITYFLO650, 指的是龐巴迪提供的列車自動駕駛和行控等系統, 列車本身應該是配合原有木柵線的型式而客製化的. 但說真的, 坐過木柵線的人, 一定可以感覺出來內湖線的車廂明顯地比較小. 不知道是哪個豬頭的主意呢 ?

總之, 我的內湖線初體驗就在瘋狂擁擠的人潮中渡過了. 雖然我知道第一天通車, 很多人都想來嘗嘗鮮, 而且捷運公司又大放送, 用悠遊卡坐捷運全面對折, 但人多成這樣也未免太誇張了. 而且這些搭車的人裡, 多的是那種從南港展覽館坐到木柵動物園, 覺得意猶未盡, 又一路坐回南港展覽館的觀光客, 不管你在他旁邊站多久都等不到他坐的那個位子, 因為他根本不下車. 很多人大概被貓空纜車嚇怕了, 擔心內湖線通車後如果不趕快來坐, 那天搞不好就沒得坐了. (我也還沒坐過貓空纜車呀!) 不會不會, 不會的啦. 我們內湖這邊都是堅固的岩磐地質, 墩柱蓋在上面很穩的啦, 帽樑也從場鑄改成預鑄, 不會發生像木柵線那種通車以後還要釘鋼板上去補強的問題.

所以, 來搭內湖線一日遊的觀光客們: 大湖公園跟美麗華一時三刻之間不會消失也不會倒, 求求你們不要像搶購 CD-PRO2 一樣來搶搭內湖線, 而且不要搭上了就不肯下車. 把運量留給我們這些住內湖的可憐人吧…