Dual Drive 試騎五指山之 Number5 晃點我

昨天半夜, Number 傳 MSN 來, 說他們今天早上有晨騎, 上五指山, 7:00am 在至善路 7-Eleven 集合.
看集合地點, 他們應該是從風櫃嘴那邊過來. 我決定從五指山公路這邊上去堵他們, 順便試試昨天才剛調整好的 Dual Drive 變速系統.

裝好 Dual Drive 後, 我的 Speed P8 變成 27 速, 但是我還沒有仔細計算各檔之間的齒比, 因此目前檔位選擇還是只能憑感覺.
七點從家裡出發, 現在大湖山莊街的平地上試試各檔位的感覺, 以及習慣一下內變速的操作. 內變手感真的比外變要順暢很多, 行進間換檔時, 即使正在踩踏, 也不會有動力不連續的現像.
大湖山莊街底的第一個陡坡很快就到了, 我直接切到內外變的最低檔位, 想試試最輕的踩踏是什麼感覺.
什麼感覺呢 ? 就是輕! 有夠輕! 我可以輕易地把迴轉速拉到八十以上, 速度也比沒換 Dual Drive 之前快. 原來用 53t/32t 的齒比時, 車速約 4kph, 迴轉速掉到大概只有二三十, 車身的穩定性也變得很差. 用 Dual Drive 後, 車速可以輕易拉到 7kph 以上.
變速系統真的是重要的發明呀.
我另外試了幾個陡坡, 像是八連路岔路前的那個長坡, 還有長青山莊裡面的超級大坡, 統統沒問題, 用最低檔位輕輕鬆鬆踩上去, 既不會腿痠也不會喘. 想想之前用 53t/32t 重踩爬五指山真是太虐待自己的膝蓋了.

騎到老爺山莊的時候, 停下來喝水, 打電話給 Number5, 問他騎到哪了.
“喂~~ 騎到哪了~~?”
“……….” (一付還沒睡醒的樣子)
“你還在睡啊?!”
“朋友說內湖在下雨, 就取消了……”
“我… 我這邊出太陽耶…………………..”
結果就是, Number5 還在睡, 我被晃點了.
***
騎到鞍部的時候, 天氣開始變得比較不好, 飄著小雨.

可以看到遠方的 101 大樓, 山下天氣似乎不錯.

這邊路是濕的, 看來早上是有下過雨.

沒開的行動咖啡館, 桌上積滿了雨水.
說時遲那時快, 豆大的雨點就突然灑了下來, 我只好乖乖折返. 因為雨蠻大的, 我把下滑的車速降到大概 20kph, 小心下山. 一路上看到許多剛剛上山時看到的, 被車子壓扁的青蛙乾, 已經加水還原了…